隨著神東煤炭公司煤炭產(chǎn)量的大幅度增加，煤炭質(zhì)量顯得尤為重要，而煤炭粒度又是煤炭質(zhì)量的一個重要指標(biāo)，無論在井下、地面，當(dāng)煤的硬度f>2時，煤不宜破壞；再加上神東公司大多為一次采全高工作面，采煤厚度均大于3.0m，機械化采煤塊狀率高，雖在采面采煤機、破碎機上都進(jìn)行了破碎，但效果不是很好。經(jīng)常發(fā)生碰、撞、砸、劃、堵倉等事故，同時也給地面破碎機帶來沉重負(fù)擔(dān)。據(jù)補連塔煤礦輸送帶事故統(tǒng)計，大塊煤帶來的輸送帶事故占事故總數(shù)的18%，由此可見，降低煤炭塊狀率是保證礦井增產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)的一個重要途徑。
補連塔煤礦現(xiàn)在開采的是1-2煤，工作面煤經(jīng)過順槽一集運立交一集運一主運一地面，在2-2煤開采中仍采用1。2煤集中煤倉。僅礦井三采區(qū)，4#集運煤倉就擔(dān)負(fù)著9000萬t煤的存儲、轉(zhuǎn)運任務(wù)。4#煤倉倉體直徑為8m，深36 m，現(xiàn)己過煤1 000萬t，倉體下口由于大塊煤重力所砸，導(dǎo)致倉下鎖口露筋、漏煤，每年都要投入一定量資金來進(jìn)行補強加固。
2001年10月，補連塔煤礦在4#煤倉上口增設(shè)破碎機來降低煤炭塊狀率。2001年該項目被列為公司科技項目。經(jīng)過120 d的安裝運行，效果比較明顯，取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。在2002年公司科技座談會上，公司已要求全礦區(qū)推廣這一項目。下面將我礦使用情況介紹給大家。
2、破碎機選型
由于集運煤倉擔(dān)負(fù)著礦井煤的存儲、轉(zhuǎn)運，在集運煤倉上口處架設(shè)一臺破碎機，就能很好地完成礦井煤的再破碎任務(wù)，煤倉原上口采用鋼筋砼澆筑，未預(yù)留一定位置，若安設(shè)，需對煤倉上口下方進(jìn)行改造，改造后才能有空間進(jìn)行安設(shè)。
安設(shè)前需先對破碎機進(jìn)行選型：
(1)集運輸送帶運量2500 t/h，煤體三向尺寸大于200mm，塊狀率為25%，所選破碎機破碎能力要大于1000 t/h;
(2)根據(jù)現(xiàn)有巷道、煤倉大小確定破碎機尺寸為：4 500 mmX1300 mmX1200 mm左右；
(3)由于為垂直漏煤，煤體下落為自重，不能再增加下滑動力，故不能選擇錘式破碎機，顎式破碎機襯板更換頻繁，能力小，也不適應(yīng)，只能選擇齒輥式破碎機；
(4)要求破碎粒度進(jìn)料粒度大于200 mm,小于800 mm;
(5)破碎機對人身安全危害較大，要求在破碎機進(jìn)料口有鐵篦進(jìn)行保護(hù)。
經(jīng)過以上分析，我礦委托大同礦務(wù)局中央機廠制造如圖1所示破碎機。主要技術(shù)參數(shù)如下：
破碎機電機JDSB - 125
電壓V/V 660/1 140
轉(zhuǎn)速n,/r min -1 1 478
齒盤直徑D/mm 610
破碎能力／t h-1 1 500
出料粒度/mm <200
入料粒度/mm <800
入料煤巖硬度廠 <6；
3、破碎機的安裝方法
安裝重點是支承破碎機的橫梁掏槽，掏槽采用風(fēng)鎬、人工，選擇在4#煤倉滿、工作面停產(chǎn)時來進(jìn)行。掏槽前先在倉體檢修硐室側(cè)掏一個口，再由口內(nèi)進(jìn)入倉內(nèi)，向倉體另一側(cè)掏預(yù)埋梁槽，井巷工程完畢后，在檢修坑上方架設(shè)軌道行走移動式吊車，支承破碎機的橫梁、破碎機等由吊車放入。倉體外檢修坑內(nèi)要鋪設(shè)軌道，以便檢修時破碎機能由吊車從倉體內(nèi)拉出。
破碎機入井前先在地面進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)完畢后，再進(jìn)行解體，井下安裝選擇在停產(chǎn)期間。安設(shè)4#煤倉上口破碎機于8月1日開工，10月9日安裝完畢。
集運卸載滾筒平拋下來的煤，大于200 mm塊通過鐵篦進(jìn)入破碎機，小于200 mm塊漏入煤倉，破碎機口篩子傾角為500，以便煤體滑落。
4、技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益
經(jīng)過安設(shè)破碎機取得了很好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果：
(1)未發(fā)生大塊煤堵4#倉事故，節(jié)省了人工、炸藥的消耗，當(dāng)年降低費用5 000元。
(2)未發(fā)生由于塊狀超標(biāo)，煤質(zhì)罰款事故，比同年降低2萬元。
(3)杜絕了大塊雜物升井，縮短了事故發(fā)生線長度。
(4)減少了4#煤倉維修加固，降低費用4萬元。
(5)安裝后，沒有發(fā)生大塊煤影響輸送帶事故，減輕了篩選廠負(fù)擔(dān)。
5、存在的幾個問題
(1)所用的破碎機為大同礦務(wù)局中央機廠仿國外制造破碎機，需經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)。(2)原采用篩子傾角小(450)，煤體下滑能力小，易堵破碎機上口，后經(jīng)過調(diào)整改為500。
(3)破碎機聯(lián)軸器為硬聯(lián)接，采用保護(hù)銷來進(jìn)行扭矩剪切保護(hù)，負(fù)荷大時需經(jīng)常更換保護(hù)銷，建議以后將破碎機聯(lián)軸器改為耦合器，這樣抗沖擊振動、有緩沖作用，延長設(shè)備使用壽命。
(4)當(dāng)工作面遇到構(gòu)造時，塊狀巖石增多、硬度增大，塊狀的巖石不易通過破碎機，破碎機能力顯得小，以后選型時要進(jìn)一步增大破碎機破碎能力。
(5)集運機頭增加破碎機后，機頭噪音大，粉塵大，工作條件比原來差，礦里要增加一些安全防護(hù)措施。
