1、濕壓成型工藝
纖維類原料經(jīng)～定程度的腐化后，會(huì)損失～定能量，但是與～般風(fēng)干原料相比，其擠壓、加壓性能會(huì)有明顯改善。通常情況下，將原料在常溫下浸泡數(shù)日，即可使其濕潤皺裂并部分降解。這種方法常用于纖維板的生產(chǎn)，但也可以利用簡單的杠桿和木模將腐化后的農(nóng)林廢棄物中的水分?jǐn)D出，壓縮成燃料塊。菲律賓一家研究機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)結(jié)果表明，這類機(jī)組的生產(chǎn)率可以達(dá)到1t/h，在25%的含水率條件下，燃料的平均熱值約為23kj/kg，該類燃料在當(dāng)?shù)乇环Q為“綠色炭”或“綠色燃料”，在燃料市場上具有一定的競爭能力。
2、熱壓成型工藝
熱壓成型是目前普遍采用的生物質(zhì)壓縮成型工藝。其工藝過程一般可分為原料粉碎、干燥混合、擠壓成型和冷卻包裝等幾個(gè)環(huán)節(jié)。由于原料的種類、粒度、含水率、成型壓力、成型溫度、成型方式、成型模具的形狀和尺寸以及生產(chǎn)規(guī)模等因素對(duì)成型工藝過程和產(chǎn)品的性能都有一定的影響，所以具體的生產(chǎn)工藝流程以及成型機(jī)結(jié)構(gòu)和原理也有一定的差別，但是在各種成型方式中，擠壓成型作業(yè)都是關(guān)鍵的作業(yè)步驟。
3、碳化成型工藝
碳化成型工藝的基本特征是，首先將生物質(zhì)原料碳化或部分碳化，然后再加入一定量的粘結(jié)劑擠壓成型。由于原料的纖維結(jié)構(gòu)在碳化過程中受到破壞，高分子組份受熱裂解轉(zhuǎn)換成炭并釋放出揮發(fā)份（包括可燃體、木醋液和焦油等），因而其擠壓加工性能得到改善，成型部件的機(jī)械磨損和擠壓加工過程中的功率消耗明顯降低。但是，碳化后的原料在擠壓成型后維持既定形狀的能力較差，貯存、運(yùn)輸和使用時(shí)容易破碎，所以采用碳化成型工藝時(shí)，
一般都要加入一定量的的粘結(jié)劑。如果在成型過程中不使用粘結(jié)劑，要保證成型塊的貯存和使用性能，需要有較高的成型壓力，這將明顯提高成型機(jī)的造價(jià)。從成型燃料的熱值、環(huán)保性及總體造價(jià)方面考慮，目前較多地應(yīng)用熱壓成型工藝。
本文以生物質(zhì)燃料顆粒機(jī)為研究實(shí)體，通過對(duì)比大量同類產(chǎn)品，結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)，設(shè)計(jì)出較為實(shí)用的生物質(zhì)燃料顆粒機(jī)。本文主要研究內(nèi)容如下：
(1)生物質(zhì)燃料顆粒機(jī)的總體設(shè)計(jì)。論述了該機(jī)所選的傳動(dòng)方案，確定了電機(jī)、減速器以及皮帶的具體參數(shù)，對(duì)壓輥和環(huán)模進(jìn)行了具體設(shè)計(jì)，最后確定了主機(jī)的具體結(jié)構(gòu)形式。
(2)生物質(zhì)燃料顆粒成型機(jī)的環(huán)模設(shè)計(jì)。本章對(duì)環(huán)模材料和熱處理工藝的選擇進(jìn)行了詳細(xì)說明，對(duì)設(shè)計(jì)環(huán)模的各個(gè)參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)論述，最后對(duì)所設(shè)計(jì)的環(huán)模進(jìn)行了有限元分析。
(3)生物質(zhì)燃料顆粒成型機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。本章簡述了變頻調(diào)速原理，介紹了本文設(shè)計(jì)成型機(jī)控制系統(tǒng)的基本原理。
(4)生物質(zhì)燃料顆粒成型機(jī)的試驗(yàn)。通過具體試驗(yàn)，得出了本次設(shè)計(jì)的生物質(zhì)燃料顆粒成型機(jī)對(duì)環(huán)模線速度以及對(duì)物料含水率的要求，為新的設(shè)計(jì)提供了可靠依據(jù)。
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