
烘干攪拌輸送新聞動(dòng)態(tài)

富通新能源 > 動(dòng)態(tài) > 烘干攪拌輸送新聞動(dòng)態(tài) > > 詳細(xì)
烘干機(jī)下料管的結(jié)構(gòu)改造
發(fā)布時(shí)間:2013-10-25 08:33 來(lái)源:未知
我廠烘干機(jī)的爐膛由普通爐型改為沸騰爐型后,烘干能力大大增強(qiáng)。但下料管壽命卻急劇縮短,成為一個(gè)比較突出的問(wèn)題。
下料管材質(zhì)是25—20型耐熱不銹鋼,呈450傾斜擺放,所處的工作環(huán)境溫度高達(dá)700℃,盡管上面覆蓋著一層厚達(dá)4cm的保溫泥,兩面溫差仍高達(dá)70~80℃。
下料管外觀結(jié)構(gòu)如圖1所示,筒壁外面分布著許多縱橫筋板,筋板高15mm,寬15mm,這些筋板有兩方面的作用:一是起加強(qiáng)作用,二是為了便于固定耐火泥。
由于筋板處于最外層,它的溫度要比受到冷礦渣冷卻的筒壁溫度高許多(尤其是下料管下面),在高溫影響下,筋板要受熱膨脹,而筒壁又不許其隨意膨脹,筋板只能產(chǎn)生塑性壓縮變形。在烘干機(jī)停車(chē)后,下料管整體降溫收縮,而筋板卻不能達(dá)到理想的收縮程度,在拉應(yīng)力作用下,筋板的交匯處全部拉裂。加之下料管上下兩面存在較大的溫差,在冷熱變化時(shí),呈現(xiàn)正反彎曲的變化,這就給裂紋的向深發(fā)展創(chuàng)造了條件,隨著停車(chē)次數(shù)的增多,下料管的裂紋愈來(lái)愈多,最終貫通,導(dǎo)致下料管報(bào)廢失效。一般情況下,一根下料管只要經(jīng)受10次以上停車(chē),就不能使用。
為了提高下料管的壽命,決定對(duì)下料管的結(jié)構(gòu)進(jìn)行更改,如圖2所示,具體方案是:1)將環(huán)向加強(qiáng)筋去掉,消除筋板交匯處的應(yīng)力集中點(diǎn);2)加寬縱向筋板,改善筋板與筒壁的傳熱,降低筋板與筒壁的溫差;3)增焊固定耐火泥的立柱(在原環(huán)向筋板處)。
經(jīng)過(guò)這樣改造后的下料管從1998年4月投運(yùn),至2000年2月時(shí)仍沒(méi)有出現(xiàn)任何裂紋。
亚洲男人天堂a|
亚洲AV无码一区东京热在线播放|
直接在线看黄AV免费观看|
亚洲人成电影在线网址|
久久久久久精品亚洲|
国产精品视频一区二区三区四|
国产精品久久久久久一级精品|
人人澡人摸人人添学生av|
日韩精品少妇一区二区在线看|
亚洲 欧美 唯美 国产 伦 综合|
国产精品亚洲精品久久品|
电影网伊人春色|