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    該機型是國家“七五”攻關(guān)項目，  1990年通過了能源部技術(shù)鑒定。該機型先后獲國家計委、科委、財政部頒發(fā)的科技攻關(guān)重大成果榮譽獎，煤炭部科技進步一等獎和部推廣二等獎，到目前為止，已投入使用200臺以上，形成了定型產(chǎn)品。近年來，煤炭科學(xué)研究總院上海分院進一步分析調(diào)研國內(nèi)煤礦帶式輸送機現(xiàn)狀，煤礦紛紛要求推廣使用大傾角上運帶式輸送機的迫切性和廣泛性，在研制成功的大傾角上運帶式輸送機的基礎(chǔ)上，進行大傾角上運帶式輸送機系列化設(shè)計，擴大使用范圍，以滿足不同帶寬、不同功率、不同運量、不同運距的需要，改進和研制不同帶寬的雙排V形深槽托輥組，最大限度地提高導(dǎo)來摩擦系數(shù)，從而擴大了輸送機的輸送傾角范圍（彬縣下溝煤礦+300、阜新礦業(yè)集團有限責(zé)任公司+35°），使大傾角上下運帶式輸送機系列既能實現(xiàn)軟起動和均載，又能改善制動性能。
    目前我國大傾角上運帶式輸送機在煤礦使用的輸送機最大帶寬1600mm;功率3×1800kW:運距達到2000m以上；帶速4.5m/s:運量2000t/h;原煤允許含水量從10%放寬到20%，輸送傾角上運達到了+32。，下運-28。，達到國際先進水平。