躍進(jìn)煤礦位于河南義馬煤田中南部，主采侏羅系義馬組21煤和23煤。目前生產(chǎn)采區(qū)為25區(qū)和23區(qū)，區(qū)內(nèi)煤層傾角1lo - 130，賦存穩(wěn)定，埋深均在800m以上，煤厚3.5 -7. 8m不等。采煤方法為走向長(zhǎng)壁后退式回采，采煤工藝為普通綜采，工作面走向長(zhǎng)度為1000一1200m。通常采用放炮方法掘進(jìn)上巷，掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)下巷及切眼。
1、傳統(tǒng)煤巷炮掘工藝簡(jiǎn)介
(1)掘進(jìn)工作面有關(guān)技術(shù)參數(shù)：掘進(jìn)斷面9.88m2，斷面形狀為梯形，采用12#礦工鋼梯形棚支護(hù)，巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1100m，車場(chǎng)4個(gè)，車場(chǎng)間距360m。
(2)煤巷炮掘裝、運(yùn)煤設(shè)備及工藝：采用PB - 30耙斗機(jī)裝煤，配合JD -11.4小絞車?yán)?t底卸式礦車往返接力運(yùn)煤（材料）。
(3)掘進(jìn)方法：采用鉆爆法沿煤層頂板掘進(jìn)，循環(huán)進(jìn)尺1.4m，循環(huán)出煤量21.5t，循環(huán)時(shí)間為2l0min，每班兩個(gè)正規(guī)循環(huán)。
2、炮掘煤巷礦車運(yùn)煤存在的問(wèn)題
(1)循環(huán)運(yùn)煤時(shí)間長(zhǎng)：運(yùn)煤車輛在兩個(gè)車場(chǎng)間往返一次占用時(shí)間為10min(JD -11.4絞車最高速度為1.0m/s)，每車裝2t，每循環(huán)出煤11車，占用總時(shí)間為
110min。
(2)由于該巷煤層埋深在800m以上，礦壓顯現(xiàn)明顯，巷道底鼓、拘幫變形異常嚴(yán)重，經(jīng)常造成臨時(shí)軌道受損，從而導(dǎo)致車輛掉道頻繁，局部還出現(xiàn)了車輛擦頂現(xiàn)象，每天需安排4人專門(mén)進(jìn)行落底、整道。
(3)輔助工序占用人員多：隨著巷道長(zhǎng)度增加，車場(chǎng)數(shù)量也在增多，每個(gè)車場(chǎng)需要兩個(gè)絞車司機(jī)（兼摘掛鉤），整條運(yùn)輸線需要6個(gè)人。
綜上所述，由于運(yùn)煤工序在每個(gè)正規(guī)循環(huán)中占用時(shí)間多，導(dǎo)致每個(gè)生產(chǎn)班最多只能完成兩個(gè)正規(guī)循環(huán)，每天完成五個(gè)循環(huán)（檢修班一個(gè)循環(huán)），折合7m進(jìn)尺，每月只能掘進(jìn)2lOm巷道。
3、使用SDP - 650型膠帶輸送機(jī)運(yùn)送煤炭和物料
3.1需要的設(shè)備和配件
(1)需增加的設(shè)備有：SDP - 650可伸縮膠帶運(yùn)輸機(jī)一部，JH-7.5回柱絞車一臺(tái)。
(2)需要加工制作的配件及要求：自制SDP - 650膠帶輸送機(jī)機(jī)尾三面板接煤槽一件，其容積要大于耙斗容積。三面板接煤槽用螺栓固定在SDP - 650膠帶輸送機(jī)機(jī)尾跑道上，其主要作用是暫貯煤炭和導(dǎo)流煤炭（讓存在槽內(nèi)的煤沿著膠帶中心逐漸運(yùn)出）：自制耙斗機(jī)滑靴一塊（3m長(zhǎng)1.5m寬0.02m厚鋼板，上面焊有兩根長(zhǎng)度2. Sm的618軌道），其作用是支撐、固定、移動(dòng)耙斗機(jī)。
3.2使用SDP -650膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)煤操作工藝
(1)裝、運(yùn)煤工藝：掘進(jìn)工作面耙斗機(jī)耙出的煤炭可以直接放入固定在SDP-650膠帶尾上的接煤槽內(nèi)，經(jīng)過(guò)接煤槽的暫時(shí)貯存緩沖，上膠帶就可把煤炭連續(xù)不斷地向外運(yùn)送，同時(shí)通過(guò)底膠帶可以把巷口的支護(hù)材料運(yùn)至掘進(jìn)頭。
(2)設(shè)備前移操作：當(dāng)耙斗機(jī)到工作面距離達(dá)到20m時(shí)，可先利用JH-7.5回柱絞車牽引耙斗機(jī)滑靴，將耙斗機(jī)整體向前拉到預(yù)定位置；接著再將膠帶尾跑道（此時(shí)膠帶應(yīng)處于松弛狀態(tài)）拉到耙斗機(jī)漏斗槽下，并用手拉葫蘆將其調(diào)正；最后將耙斗機(jī)和膠帶尾跑道打戧柱固定�；刂g車?yán)米岳苑椒ㄇ耙啤?br /> 3.3改進(jìn)運(yùn)輸方式后的效果分析
(1)由于采用膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)煤，不存在運(yùn)輸上的卡脖子現(xiàn)象，掘進(jìn)頭的出煤時(shí)間主要取決于耙斗機(jī)的耙裝時(shí)間。采用這種方法后，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)（在掘進(jìn)斷面相同的情況下）循環(huán)出煤時(shí)間由原來(lái)的110min降到40min，每個(gè)正規(guī)循環(huán)所用時(shí)間由原來(lái)的200min縮短到130min。這樣以來(lái)，每班就可增加一個(gè)正規(guī)循環(huán)，每天可多掘巷道4.2m。與礦車往返接力運(yùn)煤相比，月進(jìn)尺提高1.5倍。
(2)巷道發(fā)生底鼓拘幫后，可以組織多人分段進(jìn)行修護(hù)、臥底作業(yè)，所出煤炭直接裝入膠帶運(yùn)出。
(3)節(jié)省人員，整部膠帶輸送機(jī)除每天安排兩人檢修、每班配備一名司機(jī)外，不需再安排其他人員。與礦車接力運(yùn)輸相比每班可節(jié)省4-6人，每月可節(jié)省450個(gè)工。
4、結(jié)語(yǔ)
(1)提高炮掘煤巷進(jìn)尺的方法雖然有多種，但關(guān)鍵問(wèn)題在于解決運(yùn)煤環(huán)節(jié)的制約，使用膠帶輸送機(jī)運(yùn)煤，只需安裝一部膠帶輸送機(jī)，并增加～些附屬裝置，就可收到事半功倍的效果。
(2)在大采深、高礦壓區(qū)域炮掘煤巷中使用膠帶輸送機(jī)運(yùn)煤，可以節(jié)省人員，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，也便于組織多人集中力量對(duì)巷道進(jìn)行修護(hù)、臥底。
(3)炮掘工作面使用SDP-650膠帶運(yùn)送煤炭（物料），適合于賦存穩(wěn)定的煤層和直線距離大于800m以上的煤巷，僅用一部膠帶運(yùn)輸機(jī)就可保證把巷道掘至切眼變向位置。
